บันทึกกรุงเก่า ๒๕๖๖: ว่าด้วยรถไฟลอยฟ้า กับ “ทางออก” ลมหายใจ “อโยธยา” (ตอน ๒)
ฅน บางกอก
13/6/2566
……….หากมองว่าเขตพื้นที่ชองเมืองเก่า “อโยธยา” ที่รถไฟความเร็วสูงควรผ่านแบบ “ลงใต้ดิน” สถานีก็ต้องอยู่ใต้ดินตามที่เล่าไปจากตอนที่แล้ว คราวนี้มาดูว่า “แล้วหากมีสถานีใต้ดิน รูปร่างหน้าตา บรรยากาศใต้ดิน ตลอดจนทางเชื่อมต่อกับพื…
